Двигатель Стирлинга. Дмитрий.
| Здравствуйте. Решил откликнуться на предложение разработчиков сайта о размещении своих работ на его страницах. Работаю на предприятии по ремонту нефтепромыслового оборудования, конструктор. Для мозгов особой нагрузки нет, всё достаточно примитивно. Вот и решил развлечься. |
||
| Посылаю слайды "Двигателя Стирлинга" (подарочо - сувенирный вариант). Это двигатель внешнего сгорания, изобретён в 1816 году. Принцип действия прост до гениальности - сжимаем холодный воздух, перемещаем его в горячую область и там расширяем. | ||
 |
||
| На западе в этой области провинулись значительно. Есть фирмы, серийно призводящие "Двигатели Стирлинга", есть сайты любителей. | ||
| Двигатель делается в основном в декоративных целях - подарю брату на день рождения. Но смазка предусмотрена. Подшипники - закрытые с авторынка, колпак нагревателя - из термокружки, колпак вытеснителя - из термоса. Высота оси верхнего коромысла - 595 мм. Мощность ожидается ватт 20-30, на пару люминесцентных ламп хватит. | ||
|
 |
|
|
При проектировании была выбрана схема с наибольшей зрелищностью (но наименьшим кпд). Впрочем, "Двигатели Стирлинга" при грамотном проектировании отличаются высокой экономичностью, особенно если не увлекаться быстроходностью, а делать упор на кпд. Всё делалось дома в учебной версии. |
||
| Список сайтов по данной теме: http://m.webring.com/hub?ring=stirling http://www.geocities.com/Yosemite/Rapids/2068/dlink.html http://www.hotairengines.com/hot_air_engines.htm. http://www.infiniacorp.com/main.htm |
||